Китай запретил скрытые дверные ручки на электрических автомобилях
Китай стал первой страной, которая ввела запрет на скрытые дверные ручки на электрических автомобилях (ЭА). Этот шаг обострил дебаты о безопасности автомобилей на электрических батареях, особенно на фоне ряда трагических инцидентов, связанных с ЭА. Регуляторы по всему миру начали более внимательно изучать этот сегмент, популяризированный мультимиллиардером Илоном Маском с помощью компании Tesla.
Причины запрета
Запрет вводится на фоне несчастных случаев, произошедших в Китае, в том числе смертельных аварий с участием электрических автомобилей Xiaomi. В этих случаях сбои в электросистеме препятствовали открытию дверей, что привлекло внимание властей к вопросам безопасности и в результате привело к принятию ряда новых нормативов.
Новые требования
Согласно новым требованиям, вступающим в силу с 1 января 2027 года, автомобили могут продаваться только при наличии механического рычага для открытия дверей как снаружи, так и изнутри. Также изменяются требования к конструкции дверей: на внешней стороне каждой пассажирской двери (кроме багажника) должна быть выемка размером не менее 6 см × 2 см × 2,5 см.
Информация для водителей
Внутри автомобиля должны располагаться знаки размером не менее 1 см × 0,7 см, указывающие, как открыть дверь. Модели, уже получившие одобрение и находящиеся на финальной стадии выхода на рынок, получат дополнительные два года для соответствия новым требованиям.
Распространение проблемы
Скрытые дверные ручки широко используются на рынке новых энергетических автомобилей Китая (NEV), который включает в себя как электрические, так и гибридные транспортные средства. По данным China Daily, такие конструкции встречаются примерно у 60% из ста самых продаваемых NEV.
Влияние на международный рынок
Хотя новые требования будут применяться только к моделям, продаваемым на китайском рынке, великое присутствие Китая в глобальной автомобильной индустрии предполагает, что влияние этих изменений будет ощущаться и за пределами страны.
Проблемы у Tesla
Существующие протоколы безопасности Tesla находятся под пристальным вниманием американских регуляторов. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование касательно электрических дверных ручек компании после случаев, когда они внезапно переставали работать, что оставляло детей запертыми внутри автомобилей.
Необходимость пересмотра стандартов
Ситуация с безопасностью электрических автомобилей подчеркивает необходимость пересмотра текущих стандартов и практик. Аналитики предсказывают, что аналогичные меры могут быть внедрены и в других странах, становясь примером для соблюдения стандартов безопасности на глобальном уровне.
