Китай введет запрет на скрытые дверные ручки автомобилей с 2027 года

Китай введет запрет на скрытые дверные ручки автомобилей, начиная с 2027 года — это станет первой государственной инициативой в значительном автомобильном рынке, которая формализует запрет на этот дизайн, популяризованный компанией Tesla и другими производителями электромобилей. Об этом сообщает CBS News.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило о новой политике после возникновения проблем с безопасностью, связанной с фатальными авариями на электромобилях, в которых электронные двери, по сообщению, давали сбой, запирая пассажиров внутри автомобилей. Согласно новым правилам, все двери автомобилей, кроме задней, должны иметь механическую функцию открывания. Сообщается, что требования к новым внутренним и внешним дверным ручкам начнут действовать с 1 января 2027 года, тогда как автопроизводители, чьи модели были одобрены ранее, получат дополнительное время до 1 января 2029 года, чтобы обновить свои конструкции в соответствии с новым стандартом.

Ожидается, что новые правила повлияют на множество автомобилей, оснащенных выдвижными дверными ручками, включая Tesla Model Y, Tesla Model 3, BMW iX3 и ряд моделей, выпускаемых китайскими производителями.

Крис Лю, старший аналитик компании Omdia, отметил, что подобный шаг может вдохновить другие регионы следовать примеру Китая: «Хотя в других регионах также поднимались вопросы безопасности, Китай стал первым, кто формализовал это в национальном стандартном документе по безопасности», — сказал Лю. Он добавил, что новые требования, вероятно, окажут большее влияние на премиальные электромобили, поскольку выдвижные дверные ручки «рассматриваются как элемент дизайна и аэродинамики».

В США Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в прошлом году по случаям, когда электронные дверные ручки компании Tesla, якобы, давали сбой, что приводило к летальным исходам.

Таким образом, запрет на скрытые дверные ручки в Китае подчеркивает растущее внимание общественности и регуляторов к вопросам безопасности в автомобильной отрасли, особенно в свете увеличения числа электромобилей на рынке. Данные исследования показывают, что безопасные функции в автомобилях будут иметь первостепенное значение для потребителей, что в свою очередь обуславливает соответствующее законодательное регулирование. Это является важным сигналом для автопроизводителей по всему миру, которые должны учитывать изменения в законодательстве и потребительские предпочтения при разработке новых моделей.