Eloquence и New Line Events обращают внимание на Madring
Eloquence и New Line Events — названия, которые многим ничего не скажут, но именно эти компании обратили внимание на Madring. Обе специализируются на временном персонале для мероприятий и недавно разместили вакансии на 300 и 200 промоутеров соответственно для Гран‑при Испании Формулы‑1, которое пройдет в столице. Эти объявления дают отправную точку для попытки ответить на вопрос: сколько людей ежедневно задействовано на Гран‑при Формулы‑1?
Однозначного и исчерпывающего ответа не существует — а если точнее, то ответов может быть несколько. В случае Madring, где трасса новая и проходит в городской среде, учет осложняется: можно посчитать всех, кто работал над превращением пустыря рядом с IFEMA в современную арену для гонок, но здесь речь идет о тех, кто будет трудиться в самом Madring и его окружении в дни активности, главным образом с пятницы по воскресенье.
Часть данных публична и важна, прежде всего — численность сил правопорядка. Для охраны трассы правительство объявило о ежедневном присутствии порядка тысячи с небольшим национальных полицейских и нескольких сотен сотрудников гражданской гвардии. Первые обеспечат безопасность внутри и вокруг мероприятия, тогда как жандармерия будет дополнительно заниматься регулированием дорожного движения и усилением службы в исполнительной зоне аэропорта, где ожидается повышенная активность.
Это не единственные государственные сотрудники в районе. Муниципалитет также усилит ассистирующие службы: в дополнение к полиции будут задействованы бригады скорой помощи, защиты граждан, пожарные и регулировщики движения — в сумме несколько сотен человек. Но и это далеко не все: у организатора площадки IFEMA имеются контракты на услуги охранников, детективов, медиков экстренной помощи, бригад скорой помощи, вспомогательного персонала и пожарных; их число также исчисляется сотнями и прибавляется к общей картине.
Внутри трассы цифры умножаются. Каждый этап имеет свои потребности в персонале, которые зависят от инфраструктуры и расположения. В качестве ориентира можно привести расшифровку, опубликованную FIA при возобновлении чемпионата в непростые времена: тогда называли диапазон от нескольких тысяч до пяти тысяч сотрудников, необходимых для проведения гонки, в который входили примерно по сотне человек на каждую из команд — механики, инженеры, специалисты по коммуникациям и маркетингу, повара, официанты и прочий персонал, занятый в гаражах, офисах и хоспиталити команд.
Эти люди работают в интенсивном режиме: анализ данных, подготовка стратегий, ремонт машин после аварий — отдых нередко уступает место работе. Другие оценки дают еще большие цифры. Специализированные издания при разборе Гран‑при в городских условиях приводили числа до десяти тысяч человек, задействованных на мероприятии, причем значительная доля составляла волонтеры.
Потребности в персонале варьируются по локациям и экономическим условиям: в регионах с более высокой стоимостью найма стремятся оптимизировать штат. Внутри таких суммарных оценок размещается широкий спектр задач. Так, RACE, отвечающая за безопасность на трассе и организацию, заявляет о необходимости сотен сотрудников: несколько сотен стюардов и официальных лиц, профессиональные медики, вспомогательные сотрудники, пожарные и команда операций.
Телевещание также требует значительных ресурсов: прямые трансляции обычно организуют несколько сотен технических работников, а если добавить журналистов и фотографов международных СМИ, потребность возрастает примерно до полутысячи человек. Отдельную и важную роль играют волонтеры: они не получают зарплаты, но часто оказываются незаменимыми для успешного проведения крупного спортивного события. Согласно оценкам FIA за текущий сезон, число постоянных волонтеров, участвующих в сериях Гран‑при, превышает десятки тысяч при среднем в несколько сотен на каждый этап.
С учетом всех перечисленных компонентов — сил правопорядка, муниципальных служб, контрактного персонала IFEMA, сотрудников команд, организаторов трассы, теле- и печатных СМИ, а также волонтеров — можно говорить примерно о нескольких тысячах людей, задействованных в окрестностях и внутри городской трассы Madring в дни проведения мероприятия. Именно такое человеческое усилие обеспечивает бесперебойную работу и международный масштаб первой редакции столь значимого и резонансного события для города.